De nieuwe ingang zit in een herontwikkeld kantoorgebouw aan Euston Road
De ingang ligt in Belgrove House, een gebouw van 25.000 vierkante meter aan de zuidkant van Euston Road. Projectontwikkelaar Precis Advisory betaalde de aanleg volledig, meldt TfL in het persbericht van 22 september.
De twee ingangen die de nieuwe toegang vervangt, gingen in 2024 dicht. Reizigers die stapsvrij willen reizen, moesten die jaren via een andere route naar de perrons, vaak met een omweg door de drukste delen van het station.
TfL noemt het project in het persbericht een voorbeeld van samenwerking tussen een projectontwikkelaar en de vervoersorganisatie zelf. De liften in de nieuwe ingang brengen reizigers rechtstreeks van straatniveau naar de ticketzone.
King's Cross St Pancras is een van de grootste knooppunten van het metronet
Het station ligt in zone 1 en wordt bediend door de Circle-, Hammersmith & City-, Metropolitan-, Northern-, Piccadilly- en Victoria-lijn, meldt TfL op de eigen stationspagina. Het is daarmee een van de grootste overstapstations van Londen.
Het station grenst aan het bovengrondse spoorstation St Pancras International. Wie in Londen aankomt en verder de metro in wil, stapt op dit knooppunt vaak meteen over.
Londen telt nu vijfennegentig stapsvrije metrostations
Met de nieuwe ingang komt het totaal op vijfennegentig stapsvrije Tube-stations, meer dan een derde van het hele metronet, meldt TfL op de pagina over het programma voor stapsvrije toegang. Sinds 2016 nam de gemiddelde extra reistijd voor reizigers die stapsvrije toegang nodig hebben met 43 procent af.
Meer dan zestig stations van de London Overground zijn inmiddels stapsvrij, en alle eenenveertig stations van de Elizabeth line zijn dat vanaf de opening al geweest.
Ook dit najaar en de komende jaren komen er nieuwe stapsvrije stations bij
Station Northolt op de Central line werd in september 2026 stapsvrij, kort voor de opening bij King's Cross St Pancras. Eerder gingen Colindale (december 2025) en Knightsbridge (april 2025) al over.
TfL noemt op dezelfde pagina Leyton, met een verwachte opening in de zomer van 2027, en Burnt Oak, gepland voor begin 2028, als volgende projecten. De bouw bij die stations is al gestart.
Ook bus, tram en DLR zijn voor het grootste deel al toegankelijk
Buiten de metro is de toegankelijkheid van het Londense net al verder gevorderd. Ongeveer 9.000 bussen zijn volledig rolstoeltoegankelijk, en van de 19.000 bushaltes is zo'n 94 procent toegankelijk, meldt TfL.
De DLR en de tram in Londen zijn volgens dezelfde bron overal stapsvrij. Voor wie een rolstoel, rollator of kinderwagen meeneemt, is de metro daarmee nog altijd het onderdeel van het net met de meeste beperkingen.
Een deel van de metrolijnen loopt bovengronds en deelt spoor met de London Overground, waar de meeste stations al wel stapsvrij zijn. Welke route dat precies is, verschilt per lijn en per station.
Wat dit voor jou betekent
Reis je via Londen en heb je liever geen trappen of roltrappen met bagage, dan is het de moeite waard om vooraf te checken welke route stapsvrij is.
- Download de Step-free Tube guide van TfL voordat je vertrekt, zodat je vooraf weet welke stations en overstappen stapsvrij zijn.
- Houd er rekening mee dat ruim tweederde van de metrostations nog altijd niet stapsvrij is, ook niet in het centrum.
- Plan bij aankomst op St Pancras International je overstap naar de metro via King's Cross St Pancras, een van de best toegankelijke knooppunten van Londen.
- Kies bij twijfel voor de Elizabeth line of de DLR, die overal stapsvrij zijn, in plaats van een metrolijn met een niet-toegankelijk station.
Zo weet je vooraf welke route door Londen zonder trappen kan. TfL werkt de komende jaren aan meerdere nieuwe stapsvrije stations.
